Ανάβαση Ψάθας | 6-7 Μαΐου 2023
Το χάρηκαν οι οδηγοί!
Το ευχαριστήθηκαν οι οδηγοί που συμμετείχαν στη 2η Ανάβαση Ψάθας που αποτέλεσε τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του αντίστοιχου θεσμού Ιστορικών αυτοκινήτων. Ο κόσμος πλημμύρισε τη διαδρομή της Ανάβασης, χειροκροτώντας όλους τους αγωνιζόμενους που ξεσήκωσαν τα πλήθη με τα περάσματά τους. Τον αγώνα διοργάνωσε το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας.
Ο Μάριος Ηλιόπουλος ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στη Formula Saloon, επικρατώντας με άνεση στην κατηγορία. Στην επιστροφή του στην ενεργό δράση, ο Mario οδήγησε ταχύτατα το Ford Fiesta και δεν απειλήθηκε από τους διώκτες του. Ο Πιτ Παρθένης με το Mitsubishi Lancer Evo IX δεν μπόρεσε να ακολουθήσει το ρυθμό του νικητή, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση, εμπρός από τον Νίκο Παπαδόπουλο με το θηριώδες Ford Escort MKII. Στην FST2, νικητής αναδείχθηκε ο Ντίνος Ζυγογιάννης (Skoda Fabia), εμπρός από τους Παναγιώτη Εγγλεζόπουλο (Nissan Silvia) και Κωνσταντίνο Ραπαντζίκο (Seat Ibiza).
Ο Μηνάς Μπενής επικράτησε στην Ομάδα Ν, πετυχαίνοντας την πρώτη φετινή του νίκη στην κατηγορία με το Mitsubishi Lancer Evo IX. Ο Χαλκιδαίος οδηγός ήταν ταχύτερος και στα δύο ανεβάσματα αφήνοντας πίσω του τον Γιώργο Θανάση. Ο έτερος οδηγός του Mitsubishi Lancer Evo IX και νικητής στους δύο πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος στη Ν, καρπώθηκε πολύτιμους βαθμούς, χάρη στους οποίους παραμένει στην κορυφή της βαθμολογίας. Στη Ν έως 2 Λίτρα, ο περσινός πρωταθλητής Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος δεν δυσκολεύτηκε να επικρατήσει με το Honda Civic Type R EP3. Ενδοοικογενειακή μονομαχία είχαμε στη Ν2, με τον Βίκτωρα Ρέκκα (Citroen Saxo VTS) να ανατρέπει την εις βάρος του κατάσταση στο δεύτερο σκέλος και να επικρατεί του αδερφού του, Πανάγγελου Ρέκκα (Peugeot 106 S16). Το βάθρο της Ν2 συμπλήρωσε ο Κίμωνας Θέος (Peugeot 106 S16).
Για δεύτερη συνεχή χρονιά, ο Μιχάλης Ευθυμίου ήταν ο νικητής στην Ομάδα Α με το Ford Escort, ανεβαίνοντας ταχύτερα και στα δύο σκέλη του αγώνα στην Ψάθα. Στην Α έως 2 Λίτρα, ο πρωταθλητής του 2022, Αλέξης Μητσάκος (Peugeot 106 S16) πρωταγωνίστησε για άλλον έναν αγώνα, επικρατώντας και στην Α6, με τον Γιώργο Αναδιώτη (Renault Clio RS) να τερματίζει πίσω του με το Renault Clio RS, κερδίζοντας την Α7. Το βάθρο της Α έως 2 Λίτρα συμπλήρωσε ο Νίκος Αργυράκης με Citroen Saxo VTS που τερμάτισε δεύτερος στην Α7 και άφησε πίσω του τον τρίτο της Α7, Στέλιο Πελοπίδα Κωνσταντίνου (Honda Civic Type R EP3) και τον Ιωάννη Καλαϊτζιάν (Ford Puma Kit Car). Στην Α6, πίσω από τον νικητή τερμάτισαν οι Χαράλαμπος Παπαγεωργίου (Peugeot 106 S16) και Ραφαήλ Πιτσής (Peugeot 106 S16).
Στην Ομάδα Ε, ο Βασίλειος Δαμασκηνός Ευθυμίου (Ford Escort) αν και πέτυχε την ταχύτερη επίδοση στο πρώτο ανέβασμα, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την προσπάθειά του καθώς έμεινε από σωληνάκι στο δεύτερο σκέλος. Έπειτα από αυτή την εξέλιξη, νικητής στην Ε, και στην Ε10 αναδείχθηκε ο Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa B). Ο Παναγιώτης Σαμαράς (Opel Ascona) τερμάτισε δεύτερος στην Ε, κερδίζοντας παράλληλα την Ε11. Με αντεπίθεση στο δεύτερο μισό του αγώνα, ο Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Peugeot 106 S16) κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο του νικητή της Ε12, Διονύση Γκούσκου (BMW M3 E36) και να ανεβεί στο βάθρο της Ε, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση της Ε10. Πίσω του στην Ε10 βρέθηκε ο Κωνσταντίνος Ντέκας (Peugeot 205). Στην Ε12, τον Διονύση Γκούσκο ακολούθησαν οι Βασίλης Τζαβάρας (Opel Manta) και Πάτροκλος Κανσός (Volkswagen Golf II).
Στα Ιστορικά, με άνεση επικράτησε ο Παναγιώτης Ιωάννης Ευθυμίου (BMW M3 E30) που ανέβηκε ταχύτερα από τους αντιπάλους του και στα δύο σκέλη. Τον ακολούθησε στη δεύτερη θέση ο Δημήτρης Σκεπασιανός (Ford Sierra Cosworth) που διατήρησε πίσω του καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα τον περσινό νικητή, Ιωάννη Κάτσικα (Ford Escort MKII). Στην Κατηγορία 1+2 πρώτευσε ο Γιώργος Γαβριηλίδης (Ford Escort MKI), ακολουθούμενος από τους Ιωάννη Καλλή (BMW 2002) και Κωνσταντίνο Μητρόπουλο (Ford Escort MKI). Στην Κατηγορία 3, ο Ιωάννης Κάτσικας (Ford Escort MKII) επικράτησε των Δημήτρη Μαυροειδή (Ford Escort MKII) και Παναγιώτη Θεοδοσίου (Ford Escort MKII) Στην Κατηγορία 4, ο Παναγιώτης Ιωάννης Ευθυμίου (BMW M3 E30) ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας πίσω του τον Δημήτρη Σκεπασιανό (Ford Sierra) και τον Ιωάννη Λούκο (Volkswagen Golf II). Στην κλάση των Ιστορικών έως 2000 cc, κέρδισε ο Ιωάννης Κάτσικας, αφήνοντας πίσω του τους Ιωάννη Λούκο και Γιώργο Γαβριηλίδη, ενώ στην κλάση των Ιστορικών πάνω από 2000 cc, ο Παναγιώτης Ευθυμίου επικράτησε εμπρός από τους Δημήτρη Σκεπασιανό και Λυμπέρη Παπάζογλου (Lancia Delta).
Επόμενος σταθμός του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η Ανάβαση Κύμης που θα διεξαχθεί στις 27 και 28 Μαΐου.
Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.
Κύπρου 76, Περιστέρι
6944531231 / 6973018485
Ανάβαση Ψάθας | 6-7 Μαΐου 2023
Ολοκληρώθηκαν οι Χρονομετρημένες Δοκιμές
Οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ψάθας, του τρίτου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων ολοκληρώθηκαν το Σάββατο. Οι οδηγοί «ζέσταναν λάστιχα» ενόψει του αγώνα, παίρνοντας μια πρώτη γεύση από τις συνθήκες που θα αντιμετωπίσουν την Κυριακή. Οργανωτής της 2ης Ανάβασης Ψάθας είναι η “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας. Χορηγός του αγώνα είναι το il Desto Group.
Στη Formula Saloon, είδηση αποτελεί η επιστροφή του Μάριου Ηλιόπουλου στο μπάκετ ενός εντυπωσιακού Ford Fiesta. O Mario έκανε τετ-α-κε στο πρώτο ανέβασμα χάνοντας χρόνο, στη συνέχεια όμως πέτυχε την καλύτερη επίδοση της ημέρας στην κατηγορία. Ο νικητής στην Ανάβαση Πιτίτσας, Πιτ Παρθένης (Mitsubishi Lancer Evo IX) γνωρίζει πως το έργο του θα είναι δύσκολο, με τον επικεφαλής του πρωταθλήματος, Νίκο Παπαδόπουλο (Ford Escort MKII) να έχει κατά νου να συλλέξει πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα. Ο Κώστας Πατσουρέας (Mitsubishi Lancer Evo IX) αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και στα δύο ανεβάσματα και δεν ολοκλήρωσε τις προσπάθειές του.
Ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort Cosworth) απέδειξε στις δοκιμές του Σαββάτου πως θα πρωταγωνιστήσει στον αγώνα, όντας ταχύτερος και στα δύο σκέλη στην Ομάδα Α. Στην Α έως 2 Λίτρα, ο περσινός πρωταθλητής Αλέξης Μητσάκος (Peugeot 106 S16) θα έχει ωραία κόντρα με τους Γιώργο Αναδιώτη (Renault Clio RS) και Νίκο Αργυράκη (Citroen Saxo VTS).
Στην Ομάδα Ν, οι χρόνοι των δοκιμών προμηνύουν πως θα γίνει ωραία μάχη την Κυριακή. Ο Μηνάς Μπενής (Mitsubishi Lancer Evo IX) ήταν ο πιο γρήγορος στις δοκιμές, ωστόσο ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Γιώργος Θανάσης (Mitsubishi Lancer Evo IX) δεν έχει πει την τελευταία του λέξη και αναμένεται να μονομαχήσει με τον έτερο οδηγό του Mitsubishi προς τέρψη των θεατών. Στην Ομάδα Ν έως 2 Λίτρα, ο Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος (Honda Civic Type R EP3) έδειξε από το Σάββατο πως είναι αποφασισμένος για την επικράτηση, ενώ για τη νίκη στη Ν2 θα «παλέψουν» την Κυριακή οι «Άστριος» (Peugeot 106 S16), Πανάγγελος Ρέκκας (Peugeot 106 S16) και Βίκτωρας Ρέκκας (Citroen Saxo VTS).
Ικανός για τη νίκη στην Ομάδα Ε, εμφανίζεται ο Βασίλης Δαμασκηνός Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth) που ήταν ο πιο γρήγορος, ενώ στην Ομάδα Ε έως 2 Λίτρα, θα διεξαχθούν αμφίρροπες μάχες την Κυριακή. O Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Peugeot 106 S16) ήταν ο ταχύτερος στις δοκιμές και τον ακολούθησαν οι Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa B), Παναγιώτης Σαμαράς (Opel Ascona) και Κωνσταντίνος Ντέκας (Peugeot 205), οι χρόνοι των οποίων ήταν αρκετά κοντινοί.
Εύκολο αναμένεται να είναι το έργο του Παναγιώτη Ιωάννη Ευθυμίου (BMW M3 E30) στα Ιστορικά την Κυριακή. Από εκεί και πέρα, για τη διάκριση θα αγωνιστούν οι Δημήτρης Σκεπασιανός (Ford Sierra) και Ιωάννης Κάτσικας (Ford Escort MKII).
Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει στις 09:00.
Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.
Κύπρου 76, Περιστέρι
6944531231 / 6973018485
www.ellada-racingclub.com
ww.facebook.com/greekcarclubwestattica
Ανάβαση Ψάθας | 6-7 Μαΐου 2023
Με 65 συμμετοχές η Ανάβαση Ψάθας!
Με 65 οδηγούς θα πραγματοποιηθεί η Ανάβαση Ψάθας, ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του αντίστοιχου θεσμού Ιστορικών αυτοκινήτων. Οργανωτής του αγώνα είναι η “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας.
Έξι μήνες έπειτα από την 1η Ανάβαση Ψάθας, οι οδηγοί του είδους θα συμμετάσχουν στην μήκους 4.4 χλμ. διαδρομή, η οποία φέτος είναι μεγαλύτερη σε σχέση με πέρυσι και θα ξεκινάει από την παραλία της Ψάθας. Το Warm Up θα βρίσκεται στον παράλληλο δρόμο της παραλίας, ενώ δίπλα στην παραλία θα στεγαστούν τα pits, όπως και την περσινή χρονιά.
Στη Formula Saloon, ξεχωρίζει η επιστροφή στο μπάκετ του Μάριου Ηλιόπουλου, ο οποίος αγωνίζεται με το νεοαποκτηθέν Ford Fiesta και αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης το διήμερο. Υποψηφιότητα για τη νίκη στην κατηγορία θέτει και ο Κώστας Πατσουρέας με Mitsubishi Lancer Evo IX, συμμετοχή η οποία θα μαγνητίσει τα βλέμματα, ενώ ικανός για να πρωταγωνιστήσει εμφανίζεται και ο νικητής στην κατηγορία στην Ανάβαση Πιτίτσας, Πιτ Παρθένης, επίσης με Mitsubishi Lancer ένατης γενιάς. Από τη 2η Ανάβαση Ψάθας δεν θα μπορούσε να απουσιάζει ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Νικόλαος Παπαδόπουλος (Ford Escort MKII), που αν και γνωρίζει πως το έργο του είναι δύσκολο, θα δώσει τα πάντα για να παραμείνει στην κορυφή της κατηγορίας. Ο Σπύρος Μαυροειδάκος τον περσινό Νοέμβριο οδήγησε για πρώτη φορά στην Ψάθα το Mitsubishi Mirage RS Proto και φέτος έρχεται με άγριες διαθέσεις. Στην FST2, ο Ντίνος Ζυγογιάννης δίνει το παρών με το θηριώδες Skoda Fabia, με τον Γιώργο Κακαλέτρη (Opel Astra G) να αγωνίζεται με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα. Στην κατηγορία συμμετέχουν επίσης ο Κωνσταντίνος Ραπαντζίκος με το πανέμορφο Seat Ibiza και ο 37χρονος Ανάργυρος Χλέτσος με Skoda Fabia. Στην FSA ξεχωρίζει η συμμετοχή του Πρωταθλητή Αναβάσεων στα Ιστορικά, Γιώργου Κατσαρού (Ford Escort), ενώ αγωνίζονται επίσης οι Παναγιώτης Καραπιπέρης (Peugeot 106) και Θεοδόσιος Θανόπουλος (Austin Morris Mini).
Στην Ομάδα Α, δεν θα μπορούσε να απουσιάζει ο τοπικός Μιχάλης Ευθυμίου με το Ford Escort Cosworth, νικητής πέρυσι στην Ψάθα, ο οποίος είναι το μεγάλο φαβορί για επικράτηση στην κατηγορία και φέτος. Στην Α έως 2 Λίτρα, ωραία κόντρα αναμένεται να έχει ο δεύτερος στη βαθμολογία, Γιώργος Αναδιώτης (Renault Clio RS) με τον Γιαννιώτη Ευάγγελο Τσιούρη με ίδιο αυτοκίνητο. Κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει και τον νικητή της κατηγορίας στην Πιτίτσα και περσινό πρωταθλητή, Αλέξη Μητσάκο (Peugeot 106 S16) που έρχεται για τους 25 βαθμούς στην Ψάθα. Μετά τη συμμετοχή του στο Ολυμπιακό Ράλλυ πριν λίγες ημέρες, ο Ιωάννης Καλαϊτζιάν θα οδηγήσει το Ford Puma Kit Car στην Ανάβαση Ψάθας, ενώ με Honda Civic Type-R EP3 θα συμμετάσχει ο Πελοπίδας-Στυλιανός Κωνσταντίνου. Πίσω από το τιμόνι ενός Citroen Saxo VTS θα βρεθεί ο Νίκος Αργυράκης, ενώ με Peugeot 106 S16 θα αγωνιστούν στην τρίτη πρωταθληματική ανάβαση της χρονιάς οι Χαράλαμπος Παπαγεωργίου και Ραφαήλ Πιτσής. Ένα Citroen C2 θα οδηγήσει ο Ανδρέας Ντούσιας που δίνει το παρών για δεύτερη συνεχή χρονιά στην Ανάβαση Ψάθας, ενώ για πρώτη φορά θα συμμετάσχει στον αγώνα ο Γιώργος Νακάκης (Citroen Saxo).
Στην Ομάδα Ν, συνέχεια στο νικηφόρο του σερί θα προσπαθήσει να δώσει την Κυριακή ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Γιώργος Θανάσης (Mitsubishi Lancer Evo IX), έχοντας απέναντί του τον Μηνά Μπενή (Mitsubishi Lancer Evo IX) που ευελπιστεί να αντιστρέψει την εις βάρος του κατάσταση στο πρωτάθλημα. Στη Ν έως 2 Λίτρα, ο περσινός πρωταθλητής, Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος (Honda Civic Type-R EP3) είναι το φαβορί, ενώ θα προσπαθήσουν να τον καταδιώξουν τα 11 αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν2 που συμμετέχουν στον αγώνα. Στη Ν2, ο περσινός Κυπελλούχος Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106 S16) επέστρεψε προκειμένου να υπερασπιστεί τον τίτλο του, όντας επικεφαλής στη βαθμολογία μαζί με τον Κίμωνα Θέο (Peugeot 106 S16), ο οποίος θα επιδιώξει στην Ψάθα να διπλασιάσει τις φετινές του νίκες και να πάρει προβάδισμα στη βαθμολογία. Οι νεαροί Πανάγγελος και Βίκτωρας Ρέκκας θα αγωνιστούν με Peugeot 106 S16 και Citroen Saxo VTS αντίστοιχα για τη νίκη στη Ν2, ενώ ο δεύτερος της Ν2 στην Ανάβαση Πιτίτσας, «Άστριος» (Peugeot 106 S16) στοχεύει στην επικράτηση. Με Citroen Saxo VTS θα αγωνιστούν ο Γιώργος Χαραμής και η Μελίσσα Λάκη από τη Θεσσαλονίκη, ενώ με Peugeot 106 S16 θα λάβουν μέρος στην ανταγωνιστική Ν2, οι Κωνσταντίνος Πενέσης, Ευθύμιος Σούκουλης, Μάριος Αβραμίδης και Δημήτρης Μπαμπαράκος.
Στην Ομάδα Ε, ο Βασίλης-Δαμασκηνός Ευθυμίου που πρωταγωνίστησε στην Α στην περσινή Ανάβαση Ψάθας, θα επιδιώξει να ανεβεί στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Με Ford Focus και στόχο τη νίκη θα λάβει μέρος ο Δημήτρης Τσούργιαννης, ενώ ο Βασίλης Τζαβάρας θα οδηγήσει μία Opel Manta. Από εκεί και πέρα, με ένα Mazda 323 με πλούσια ιστορία θα συμμετάσχει ο Γιώργος Νέγκρης, μία BMW M3 E36 θα έχει στα χέρια του ο Σπύρος Χαρμαντάς, ενώ πίσω από το τιμόνι του κόκκινου Volkswagen Golf II θα βρεθεί ο «παντός εδάφους» Πάτροκλος Κανσός. Από τη Ζάκυνθο έρχεται ο Διονύσης Γκούσκος με μία BMW M3 E36. Στην Ε έως 2 Λίτρα, ο τρίτος στη φετινή Ανάβαση Ομαλού, Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa B) αγωνίζεται με στόχο να συλλέξει πολύτιμους βαθμούς για τη μάχη του πρωταθλήματος. Μια Opel Ascona θα οδηγήσει ο Παναγιώτης Σαμαράς, ενώ πίσω από το τιμόνι ενός Volkswagen Golf II θα βρίσκεται ο Κωνσταντίνος Κυρίτσης. Στην κατηγορία αγωνίζονται επίσης οι Κωνσταντίνος Ντέκας (Peugeot 205), Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Peugeot 106) και Θανάσης Τραγούλιας (Peugeot 106).
Με 13 οδηγούς να δηλώνουν συμμετοχή, η κατηγορία των Ιστορικών αναμένεται να έχει μεγάλο ενδιαφέρον την Κυριακή. Ο πρωταγωνιστής της Ομάδας Ε στην περσινή Ανάβαση Ψάθας, Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου θα αγωνιστεί αυτή τη φορά με μία Ιστορική BMW M3 E30 και θέτει ισχυρή υποψηφιότητα για την επικράτηση. Ο Ιωάννης Κάτσικας, ωστόσο έρχεται με άγριες διαθέσεις ύστερα από το πολύ καλό αποτέλεσμα που έφερε στο πρόσφατο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου και φαντάζει ικανός για τη νίκη με το Ford Escort RS 2000 MKII. Από εκεί και πέρα, ο Γιώργος Γαβριηλίδης (Ford Escort MKI) θα κυνηγήσει τη διάκριση. Στην κατηγορία το παρών δίνουν με Ford Escort οι Κωνσταντίνος Δρόσος, Παναγιώτης Θεοδοσίου, Κωνσταντίνος Μητρόπουλος και Δημήτρης Μαυροειδής που θα βρεθούν στην Ψάθα με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα. Ένα Volkswagen Golf II θα έχει στα χέρια του ο Ιωάννης Λούκος, ενώ με μια πανέμορφη Lancia Delta θα δώσει το παρών ο Λυμπέρης Παπάζογλου. Στον αγώνα συμμετέχουν επίσης οι Χρυσόστομος Καβούνης (BMW 2002), Ιωάννης Καλλής (BMW 2002), «Μπιλάκος» (Opel Manta) και Δημήτρης Σκεπασιανός με Ford Sierra.
Την αυλαία της 2ης Ανάβασης Ψάθας θα ρίξουν τα δύο αυτοκίνητα Drift τα οποία υπόσχονται πλούσιο θέαμα την Κυριακή. Με μια BMW ME E36 θα αγωνιστεί ο Μανώλης Εγγλεζόπουλος, ενώ μια Nissan Silvia θα έχει στα χέρια του ο Παναγιώτης Εγγλεζόπουλος.
Το πρόγραμμα της Ανάβασης Ψάθας ξεκινάει το απόγευμα της Παρασκευής 5 Μαΐου στα Γραφεία του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Κύπρου 76, Περιστέρι) με τον Διοικητικό έλεγχο για τους εντός Αττικής οδηγούς (17:00-20:00). Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες της Ανάβασης Ψάθας θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από διοικητικό έλεγχο το Σάββατο 6 Μαΐου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30. Ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 6 Μαΐου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00.
Ανάβαση Ψάθας | 6-7 Μαΐου 2023 | Δελτίο Τύπου Νο 1
Και πάλι Ψάθα!
Με επίκεντρο τον όμορφο παραλιακό οικισμό της Ψάθας Βιλίων θα διεξαχθεί στις 6 και 7 Μαΐου ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ιστορικών Αυτοκινήτων. Οργανωτής του αγώνα είναι η “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας. Έπειτα από τους δύο αγώνες σε Αχαΐα και Κρήτη, ο θεσμός επιστρέφει στην Αττική με την Ανάβαση Ψάθας που πραγματοποιείται για δεύτερη συνεχή χρονιά.
Το απόγευμα της Παρασκευής 5 Μαΐου και συγκεκριμένα από τις 17:00 έως τις 20:00, οι εντός Αττικής οδηγοί θα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία του Διοικητικού Ελέγχου στα Γραφεία του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Κύπρου 76, Περιστέρι). Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες της Ανάβασης Ψάθας θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από διοικητικό έλεγχο το Σάββατο 6 Μαΐου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30. Ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 6 Μαΐου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00.
Έξι μήνες έπειτα από την 1η Ανάβαση Ψάθας, οι οδηγοί του είδους θα συμμετάσχουν στην μήκους 4.4 χλμ. διαδρομή, η οποία φέτος είναι μεγαλύτερη σε σχέση με πέρυσι και θα ξεκινάει από την παραλία της Ψάθας. Το Warm Up θα βρίσκεται στον παράλληλο δρόμο της παραλίας, ενώ δίπλα στην παραλία θα στεγαστούν τα pits, όπως και το 2022.
Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στην Ανάβαση Ψάθας ξεκινάει τη Δευτέρα 17 Απριλίου και ολοκληρώνεται την Παρασκευή 28 Απριλίου στις 23:59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (http://www.e-omae-epa.gr/).
Η αντίστροφη μέτρηση για την Ανάβαση Ψάθας έχει ξεκινήσει!
Το πρόγραμμα της Ανάβασης Ψάθας έχει ως εξής:
Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.
Κύπρου 76, Περιστέρι
6944531231 / 6973018485
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ | ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ | ΩΡΑ | ΤΟΠΟΣ |
---|---|---|---|